Lamineret sikkerhedsglas blev opfundet af ulykke

Lamineret sikkerhedsglas blev opfundet af ulykke
Lamineret sikkerhedsglas blev opfundet af ulykke
Populære opslag
Darleen Leonard
Populært emne.
Anonim
I dag fandt jeg ud af lamineret glas, også kendt som "Safety Glass", blev opfundet ved et uheld.
I dag fandt jeg ud af lamineret glas, også kendt som "Safety Glass", blev opfundet ved et uheld.

Lamineret glas kan findes i bilruder, bankbeskyttelsesbeskyttelsesbarrierer og en række andre steder, hvor brudglas er en nødvendighed. Denne type sikkerhedsglas blev opfundet af franskmand Édouard Bénédictus. Bénédictus er sandsynligvis mere populært husket for sin kunst, men han var også bookbinder, forfatter, komponist og mere at gøre med denne artikel, en kemiker.

En skæbnesvangre dag i 1903, da han arbejdede i sit laboratorium, bankede Bénédictus ved et uheld en glasflaske ud af sit skrivebord. I stedet for at glaset spredte sig, spredte små glasstykker over hele gulvet, i stedet brød det simpelthen, mens det mere eller mindre var i form. Efter yderligere undersøgelse fandt Bénédictus, at glasset på et tidspunkt havde indeholdt plastcellulose nitrat, som havde tørret på kolben og skabt en type klæbende filmbelægning indvendigt, hvilket holdt glasset fra at knuse på normal måde.

Der er modstridende rapporter om, hvorvidt Bénédictus straks realiserede potentialet ved hans opdagelse, eller om det har fået ham til at læse om flere bilulykker, hvor folk blev alvorligt såret på grund af deres forruder knuste og sendte huller af glas, der flyver overalt. Uanset hvad det måtte være, blev Bénédictus i sidste ende inspireret af denne oplevelse med sin kolbe for at skabe en slags splintesikkert glas.

Det resulterende sikkerhedsglas blev lavet splittet bevis ved at bruge meget den samme metode som, hvordan hans kolbe ved et uheld var blevet splittet. Specifikt lavede han sit sikkerhedsglas ved at binde et lag celluloid mellem to lag glas. Når processen var perfektioneret, indgav han for og modtog et patent for hans lamineret glas i 1909. Mens hans sikkerhedsglas ikke blev vedtaget umiddelbart af bilproducenter, blev det meget populært i løbet af WWI, der blev brugt i øjenstykker af gasmasker.

Bonus Fakta:

  • Lamineret sikkerhedsglas begyndte at blive brugt i bilruder i 1927.
  • Flere lag af lamineret sikkerhedsglas kan også bruges som en form for "kuglebeskyttet" glas og bruges ofte af banker til dette formål.
  • Udover de indlysende fordele ved at bruge sprængsikkert glas i skyskraber-vinduer har laminatglas også en langt større sandsynlighed for, at hele vinduesruden forbliver i sin ramme under en jordskælv over noget som hærdet glas, da bygningen svømmer og hopper.
  • Hærdet glas er en anden type sikkerhedsglas. Det fremstilles typisk ved opvarmning af et enkelt glasark og derefter meget hurtigt afkøling for at hærde glasset. Denne tempereringsproces øger styrken af glasset omkring 5-10 gange det ubehandlede glas. Hærdet glas har en anden stor fordel over ublændt glas, fordi det i modsætning til ikke-hærdet glas, når det bryder, bryder det normalt ikke i skarpe huller af glas. Det bryder sig snarere ind i små små glassten, som er signifikant mindre tilbøjelige til at skade nogen i tilfælde af noget som en bilulykke.
  • Mens lamineret glas anvendes i forruden af biler, er hærdet sikkerhedsglas typisk det, der bruges i side- og bagruder i biler. Årsagen til dette skyldes primært, at lamineret glas er svært at skære igennem, hvilket gør det svært for sikkerhedsbesætninger at komme til skadede passagerer inden for biler. De har ingen problemer med hærdet sikkerhedsglas. Hærdet glas kan også knustes i de små glassten i tilfælde af at være fanget i en bil, som om det bliver nedsænket. Det ville være betydeligt sværere at komme ud af en bil gennem et vindue i en sådan situation, hvis det var lamineret glas i siden og bagruderne.
  • Mange typer øjenpleje bruger også hærdet sikkerhedsglas. Glaset her er ofte hærdet ved hjælp af en kemisk proces, snarere end varme.
  • Du finder typisk hærdet glas i computerskærme, ovenlysvinduer, køleskabshylder, ovndøre, stormdøre osv.
  • Hvis du har polariserede solbriller, og det er en solskinsdag, kan du se, om et bestemt glas du ser igennem er hærdet eller ej. Lad simpelthen solen skinne igennem det og vippe hovedet 90 grader til siden. Hvis det er hærdet, vil du se et mønster vises i glasset.
  • Siden 1936 fremstilles det fleste laminerede sikkerhedsglas ved anvendelse af polyvinylbutyral fast mellem to lag glas. Polyvinylbutyral er ekstremt fleksibel / strækbar og er også ret stærk. Det giver også krystalklar sikkerhedsglas. Dette er især vigtigt i applikationer som bilruder, da det giver klar synlighed og hjælper med at forhindre en person i at blive skubbet ud af bilen gennem forruden, hvilket øger deres chancer for at overleve et sammenbrud, hvis de ikke bruger sikkerhedsselen.
  • Den mest populære moderne proces med at skabe lamineret sikkerhedsglas er at tage to lag glødet glas og læg et lag polyvinylbutyral imellem dem. Glasset løber derefter gennem en række ruller, som er designet til at udvise eventuelle luftlommer mellem lagene. Under denne proces opvarmes glasset også i et trykoliebad til ca. 160 grader Fahrenheit (70 grader Celsius) for at binde lagene sammen.
  • De fleste laminat sikkerhedsglas blokerer naturligt ca. 97% af UV-stråling.

Anbefalede:

Populære opslag

Populær for måneden

Kategori